3、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。它的修---法如下：1、因磨损增加直径的机筒，如果还有一定的渗氮层时，可把机筒内孔直接进行镗磨光滑，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。如果是聚氯乙1烯，分解产生的氯i---气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

武汉高力热喷涂工程有限责任公司系由热喷涂和焊接技术专0家创办的综合性热喷涂与堆焊新技术企业，公司主要从事热喷涂与堆焊新技术的开发研究和推广应用

如果机筒磨损---，修复后内孔直径增大，螺杆的喷涂后修磨已经不能满足机筒与螺杆的配合间隙尺寸要求，则螺杆应进行重新制造。螺杆的螺纹外径加工，应根据两零件的配合间隙要求，参照机筒的实际内孔直径加工。

武汉高力热喷涂工程有限责任公司系由热喷涂和焊接技术专0家创办的综合性热喷涂与堆焊新技术企业公司技术力量，有配套齐全的制造基地和手艺---的工人队伍，在热喷涂与堆焊技术领域里积累了丰富经验

对于螺杆扭断，要制造新螺杆时，应按机筒的实际内径和理论要求的配合间隙来决定螺杆的加工外径，外径偏差按表5-1加工。

武汉高力热喷涂工程有限责任公司系由热喷涂和焊接技术专0家创办的综合性热喷涂与堆焊新技术企业，公司技术力量，有配套齐全的制造基地和手艺---的工人队伍，在热喷涂与堆焊技术领域里积累了丰富经验拥有专门加工生产流水线,,技术,引进欧美---专门制造技术.产品村质选用合金钢(38crmoala)或铬钼合金钢黑色十字(sacm645)经过调质,定型,成型.精磨.表面氮化或喷焊合金(双金属),抛光等工艺精制而成,具有高耐磨,抗腐蚀之优点.并为客户上门测绘,设计等业务。螺杆的螺纹外径加工，应根据两零件的配合间隙要求，参照机筒的实际内孔直径加工。